技术编号:9110271
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的汽车后排座椅中央扶手采用冲压基板和钢管骨架焊接而成,座椅的上下左右边缘封闭形成一体的框架结构,是其主要支撑部分。后排座椅中央扶手由于常常需要翻转,实现扶手和靠背的转换,由于其功能使然,铰链结构需要将锁止结构、转轴等集于一身,因此其铰链结构需要完善。传统座椅结构,其中央扶手集成在后排座椅中,一旦因车辆改款等原因,引起扶手在车身上的固定点、长宽发生变化,座椅总成将无法继续使用,需要开发新的座椅,车型投产后,后排座椅技术降成本难度较大,实际收益很有限。实用...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。