一种液体阻尼减震器的制造方法技术资料下载

技术编号:9119213

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发动机支架减振装置是用于汽车发动机与汽车底盘连接的一种减振装置。通常,发动机支架减振装置包括金属支架和减振橡胶,金属支架大多数设计成园筒状,再与连接板焊接,减振橡胶镶嵌在金属支架内,这种结构的减振效果往往都不是很好,橡胶是成块的,这样不仅压缩量有限,同时也浪费材料,为此针减震器这些不合理的设计和结构,有必要设计一种减振效果好的减振器。实用新型内容本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种液体阻尼减震器,采用液力和橡胶减振的方式,能够使减振效果更好,...
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