技术编号：9119420
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。主副箱结构的9档变速器采用单H结构操纵形式时，因副箱在高档区时主箱不允许挂倒档和爬档，以免造成安全事故，所以要采用一定的手段将高倒档和高爬档锁住，以前的锁档机构采用的是在上盖上增加锁档气缸，通过在高档区时活塞杆伸出气缸挡住拨叉轴实现，此种锁档结构要改变上盖、拨叉轴的结构，造成变形零件多，增加了制造和库存成本，而且在变速器是超速档需要增加换向机构时，锁档气缸难以布置。实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种变速器锁档机构，该机构的改动量小、通用...
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