技术编号：9162629
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前铁路车辆与机车、车辆与车辆间均采用塞门软管连接，以便于机车向车辆提供风源，控制车辆的制动/缓解，故车辆端部塞门软管的设计方案对车辆运行的安全性至关重要。如果车辆端部塞门软管设计不合理，易造成软管超车辆限界，或者与车辆其它部件干涉，导致车辆运行或者翻车过程中软管因过长磨损、过短拉脱等事故影响车辆运行安全。在铁路行业中，敞、平、棚、罐等各种车型，车辆结构、运用环境、装卸方式和空重比各不相同，为保证车辆运行安全，必须将车辆端部的塞门软管设计在合理的范围。目前...
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