技术编号:9182132
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的发动机缸盖主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室,并作为凸轮轴和摇臂轴以及进、排气管的支撑。目的是把外界空气吸到汽缸内部,然后通过火花塞把可燃混合气体点燃,从而带动活塞做功,将废气从排气管排出。然而,当发动机在工作时,会产生振动,带动缸盖中的气门组件也一起振动。这样,现有技术中的缸盖在工作时,会存在使得气门组件产生较大噪音的问题。实用新型内容针对上述问题,根据本实用新型提出了一种用于发动机的缸盖结构,包括上缸盖组件;下缸盖组件,以及隔板组件,所述隔板组件...
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