技术编号：9182770
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。刹车装置是由摩擦快和制动鼓或碟盘之间产生磨擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。现有技术中，鼓式刹车是在制动鼓里装设二个半圆型的摩擦块，利用“杠杆原理”推动刹车片使摩擦块与制动鼓内面接触而产生摩擦；鼓式制动器制动蹄工作时，摩擦片与制动鼓接触时表面会产生400°C以上高温，实际使用中，因制动鼓温度过高，可能导致爆胎翻车等重大事故。实用新型内容本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种带散热孔的汽车制动蹄，以期能够对制动蹄进行有...
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