一种轨道车辆用引上线封堵结构的制作方法技术资料下载

技术编号:9189089

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

目前,轨道车辆的车内与车外电缆通过车体上的开孔实现贯通,由于车内和车外环境差异大,如温度、湿度、粉尘浓度等方面的差异。若不进行有效的封堵会导致冷凝水和灰尘的积累,从而影响相应的电气设备的功能和寿命。有可能产生电器件失灵或发生短路,进而引发停电事故,影响电力的正常使用。目前轨道车辆引上线封堵方案主要有如下两种一是使用橡胶夹块和夹紧件,密封效果最理想,电缆固定牢靠,但是成本较高,并且安装时对电缆成束外径要求较高;二是使用不干腻子,密封效果一般,对电缆的相容性未...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.聚合物绝缘材料老化 2.电力系统可靠性分析
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 李老师:新型电力电子技术在微网中的应用
  • 王老师:薄膜光电子材料与器件、太阳能电池、光伏能源器件及材料测试
  • 杨老师:1.大型电力变压器内绝缘老化机理及寿命预测 2.局部放电在线监测及模式识别 3.电力设备在线监测及故障诊断 4.绝缘材料的改性技术及新型绝缘材料的研究
  • 王老师:1.无线电能传输技术 2.大功率电力电子变换及其控制技术
  • 胡老师:物理电子学