技术编号:9209303
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的电动车的电驱动系统大多采用单电动机驱动,驱动电动机大都设置在后轮,前轮当作从动轮靠后轮推动前轮来行驶,故而,整车运动的所有摩擦阻力均来自前轮。根据目前电动车的受力状况,前轮承载着不低于30%的整车的负荷,改变前轮的受力状况,将有效的减少电动车能耗,提高电动车的效率。发明内容针对现有技术存在的问题,本发明的目的是在于提供一种前后轮均为主动轮,以提高电动车的实用性能,满足不同实用性能的一种电动车电驱动系统装置。为了实现上述目的,本发明一种电动车电驱动系统...
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