技术编号：9213329
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，一般情况下桥梁结构的路幅构成是机动车道+非机动车道+人行道，机动车道与非机动车道、人行道处于同一个平面上。这种桥面结构形式存在一些不足之处非机动车系统、人行系统均属于慢速系统，与快速系统的机动车道位于同一平面上不便于管理；不能很好的保证行人及非机动车的安全问题；人行道、非机车道爬坡高度与行车道一致，当行车道爬坡高度较高时，行人及非机动车的移动相对困难；在城市交通中，城市桥梁的桥宽都比较宽，加上非机动车道、人行道和绿化带等构造，宽度可达50m甚至更宽。...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。