技术编号：9232484
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。由于以内燃机为动力的汽车排放对城市环境污染造成的影响，以及全球性的能源问题，节能减排成为汽车发动机的重要研宄方向。综合国际上最新的研宄进展，提高内燃机效率的关键技术途径主要有两条一是以内燃机缸内高效、清洁燃烧过程的组织为目标的新一代内燃机燃烧理论和技术，在我国已经有组织地开展了相关研宄；二是内燃机余热能的回收利用理论和技术。因此，本发明对于积极应对国际上内燃机节能和减排技术的挑战具有重要意义。发动机余热能具有低品位能到高品位能的梯级特性，排气能流的温度和压...
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