凸轮轮廓总合机构的制作方法技术资料下载

技术编号:9252102

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本发明涉及本发明申请人早前开发的可变升程和时长机构(VLD)。它利用了两个可相对彼此改变相位的同心凸轮轴。采用这两个凸轮轴的目的是使赋予气门的升程由每个凸轮轴轮廓所产生的升程总和决定。在任一凸轮轴“离开凸轮”时,没有升程赋予气门。通过改变两个凸轮轴的相位,可以改变累加的升程和时长。无论在进气还是排气时,这都会导致直接改变发动机气门的打开时长和升程。累加的升程利用总合杆来获得,该总合杆具有与两组凸轮均接触的凸轮随动件。如果任一个凸轮随动件位于相关凸轮的基圆上...
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