技术编号:9256073
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。再生制动在减速时用于混合动力车辆(HV)和电动车辆(EV),并且电池使用恢复的电力而被充电。在此,如果电池充电状态(SOC)已经很高,则无法执行进一步的充电。具体而言,电池过度充电会对电池造成损害,因此必须避免。根据专利公开1,当SOC高时,引擎操作点发生变化,并且引擎被强制转换为利用引擎损耗实现减速。通过这种方式,可以防止SOC过度升高。专利公开IJP 08-207600A发明内容根据专利公开1,如果上述控制开始,则引擎的转速迅速升高。如果引擎的转速迅速...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。