技术编号：9259048
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。二元收敛喷管在航空发动机上具有广阔的应用前景，目前其喉道面积的调节主要通过收敛调节片的旋转实现，在这个过程中，收敛段的收敛角会相应变化，从而影响喷管的流量系数，使流量系数难以一直维系在较高状态。现有的二元喷管收敛段控制机构多为摇臂加连杆方式或调节环加连杆方式，这种机构机构复杂，零件数目较多，安装复杂，不利于维修。发明内容本发明的目的是提供一种可以在实现喉道面积调节的同时维持较高的流量系数且结构简单可靠的的二元收敛喷管。本发明的技术方案是提供一种二元收敛喷管...
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