技术编号：9259056
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。内燃发动机可将一部分排气再循环到发动机进气口，以降低高的发动机燃烧温度并且减少氮氧化物气体的形成和排放。通常，在某些发动机状况期间，可停止排气再循环(EGR)以便维持车辆驾驶性能。例如，在极高发动机负载或全开节气门时，可将EGR关闭以便增加到发动机的氧气进气并且满足所需的发动机负载。作为进一步的示例，在发动机空转状况期间可将EGR关闭，以减少由于不稳定燃烧导致的不平稳的发动机空转。发明者在此已经认识到关于以上常规方案的潜在问题。也就是说，在EGR关掉之后，...
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