技术编号：9259326
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。飞机发动机在工作过程中由于其开车/停车或转子抱死等原因可能会发生侧滚而产生较大的周向位移，该位移使得发动机与发动机安装架之间产生一定偏离，该装置可保护隔振装置不因扭转载荷产生过度变形而破坏。该装置与机械式扭矩补偿装置相比，具有重量轻、阻尼大、刚度调节平缓等特点；同时液压系统阻尼对扭转振动具有一定的抑制效果。流速调节装置的使用，改善了整个发动机隔振系统抵抗扭转冲击载荷的有益效果。发明内容本发明目的提供一种具有平衡发动机扭转载荷、抑制发动机及安装系统过度扭转变...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。