技术编号：9272324
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有燃气发动机的燃气供给系统管路一般使用单层管，为了提高管路的安全性，在船用燃气发动机上，需使用双层管，内管通燃气，外管与通风系统联通，当内管破裂或密封不严时，燃气泄露进外管，并随通风系统流向安全区域。现有双层燃气管路的双层管接头采用双层管与法兰(双O型圈)焊接连接，其中，法兰周向布设有多个与双层管的通气夹层连通的通气孔。缺点尺寸大，占用很大的安装位置，管径太小不适用，双层管连接处的密封不好。双层管与法兰焊接困难(必须先焊内管，再焊外管)，外管要求直径较大...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。