技术编号:9275878
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。随着电动汽车的快速发展,动力电池的安全性逐渐得到重视,特别是电池在工作时候产热的处理的成为电池组设计重点考虑的问题之一。传统的冷却方式如风扇冷却因为成本低廉即使效果不理想仍然作为主要的冷却方式,液体冷却的方式因为成本高和存在液体泄漏发风险,少有厂家采用。在探索电池新的热管理技术的过程中,相变材料作为一种成本低廉,效果良好的热处理方式得到广泛的研宄,但由于相变材料本身是一种功能材料,不能满足电池组结构的安全性和可靠性方面的要求,并且相变材料单体在阻燃性能和绝...
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