技术编号:9284998
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 为了提高车辆乘坐的舒适性和安全性、降低列车停靠时冲击力,减小对车体的损 害,车辆普遍在车体连接处安装车钩缓冲装置。为了降低工程机械、电梯等领域极端失控情 况下冲击力,也普遍采用缓冲装置进行保护。国内现有缓冲装置主要以下几个类型钢弹簧 缓冲装置、橡胶缓冲装置、液压缓冲装置,以上缓冲装置虽然基本满足使用要求,但也存在 着结构复杂、重量较重、检修困难、不阻燃等问题。 除上述缓冲器之外,热塑性共聚醚酯弹性体也常被作为一种工程级的弹性体, 其具有优良的物理和机械性...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。