一种混凝土泵车用内置辅助耐磨弯管的制作方法技术资料下载

技术编号:9286497

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现在国内混凝土栗车(拖、地栗)输送弯管主要是以下几种1.一般材质、单一材质,如采用无缝钢管经过二次加温退至的弯头再经过人工焊接生产成弯管,虽然有一点的强度和韧度,但是因其耐磨性较差,使用寿命较短,更换次数多,从而影响了工作效率、增加了过程成本,现已经基本淘汰。2.采用铸造高锰钢管件,以增加其耐磨性能,现在高锰钢弯管可以在第一种弯管的基础上提高输送混凝土量到1.5万至2万立方米,因价格与工作量都有所提高和人工更换次数的减少,得到了市场广泛的利用。3.引口国外...
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