技术编号:9316421
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。混合动力系统能量管理策略是影响其经济性的最重要因素之一,如何在确保功能安全的同时,实现较好的经济性是混合动力技术研究的热点。对于混联混合动力系统,串并联切换控制及如何对发动机工作点进行优化是混联混合动力系统能量管理优化的关键。对于城市公交工况,司机会经常性地急踩急松油门,需要制定合适的串并联切换控制策略,以避免发动机的频繁启停和串并联的频繁切换。发明内容本发明要解决的技术问题,在于提供。本发明是这样实现的,包括如下不分先后顺序的步骤 步骤1、当处于串联模...
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