技术编号：9322768
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明适用于航空发动机高温升高油气比燃烧室，涉及一种多级旋流组合式空气雾化燃油喷嘴装置。背景技术军用航空发动机推重比越来越高，要求不断提高燃烧室的温升。高温升与高油气比相对应，在高油气比环境下，若采用常规旋流杯式油气混合方案，由于主燃孔和掺混孔进气，实际参与头部燃烧的空气量较少，使得头部当量比将远远超过1，大功率下燃烧室出现严重的冒烟现象。然而，航空发动机排气不可见冒烟是环境保护的要求，更是军用发动机的战术要求。因为排气冒烟意味着很多炽热的细微碳粒子，这些...
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