基于工程离散变量的两变量多圆弧异型孔均衡设计方法及模型的制作方法技术资料下载

技术编号:9327084

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航空发动机高压涡轮盘前安装边上螺栓孔主要采用圆孔结构,长期工作在高压、 高温环境下,圆孔孔边易出现应力集中现象,产生孔边裂纹,严重影响涡轮盘乃至整个发动 机的使用寿命。 针对此问题,CFM56- III发动机首次将涡轮盘上螺栓孔改进为一种异型孔结构,南 京航空航天大学某科研小组对该异型孔的轮廓结构特点和优化方法做出了大量研究,给出 了异型孔的数学模型推导,并提出了优化设计方法。当前优化方法可以给出对异型孔设计 具有参考价值的推荐圆弧半径值,能够在一定程度...
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