燃烧室/轮叶界面冷却方案的制作方法技术资料下载

技术编号:93329

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本发明有关燃气涡轮发动机,具体有关涡轮机的燃烧室和轮叶总成。 众所周知,传递到第一级涡轮的燃烧产物,在涡轮发动机中温度最高。同样为人所共知的是发动机的效率和这温度直接相关,温度越高,发动机的效率也越高。显然,在技术上要求温度能达到组成部件的最高容许限度,而自耐高温的合金问世以来,这种温度已达极高地步。 在某些发动机机型中,由于增温,涡轮/燃烧室附近的部件经历局部高温,造成烧蚀,挠曲和裂缝等问题。本发明所针对要解决的问题,从附图1a所表示的过去的总成可以很清楚地看到。图1a所示为双筒管轴流型涡轮动力装置环...
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