技术编号:9339844
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。总所周知,前两轮后单轮的三轮自行车、电动车或摩托车有低速稳定性好,地形适应性好的优点,但前两轮同时着地必须能够适应车辆转弯时的侧倾。目前,前两轮车普遍采用两轮各配备一套独立的前叉、减震机构的解决方案或类似汽车的前两轮独立悬架机构,这两种结构的共同缺点是结构相对复杂,成本高、体积大、重量大,难以轻量化。发明内容本发明提出一种轮轴扭簧平衡器,解决了现有技术中的结构相对复杂,成本高、体积大、重量大,难以轻量化的问题。本发明的技术方案是这样实现的一种轮轴扭簧平衡器...
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