高速路路基修补用早强柔性双液注浆材料及其制备方法技术资料下载

技术编号:9341534

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近年来交通事业迅猛发展,在2014年年底我国的高速公路通车总里程达到11.2万公里。随着汽车荷载增大以及高速路使用年限的增加,高速路的损坏严重,路面下陷、面板与基垫层之间出现脱空区,严重影响了交通安全。为了延长道路的使用寿命,保障道路的正常通行能力,通常采用注浆的方法进行治理。常用的注浆材料主要分为无机材料和有机材料,对于路基脱空的处理浆材用量大,而有机注浆材料成本过高;无机类的注浆材料存在可灌性差、早期强度低、固化体缺乏韧性,在反复的重载下耐久性差等缺点...
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