一种桥梁伸缩缝材料多轴疲劳破坏试验设备及其实施方法技术资料下载

技术编号:9348388

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为了满足桥梁伸缩变形,在设计中加入了桥梁伸缩缝,使桥梁能够在该处自由伸 缩,避免产生内应力。在伸缩缝处的材料不同于桥梁主体结构材料,除了承受车辆载荷外 还要频繁的被拉伸和压缩,加之长期暴露在空气中,使用环境恶劣,容易损坏且维护成本较 高。国内目前普遍使用直接拉压疲劳试验对伸缩缝材料进行疲劳性能测试,并没有考虑车 辆载荷对伸缩缝材料的作用,更加没有考虑到二者的耦合作用产生的效果,对伸缩缝的设 计工作并不能有很准确的参考价值。近年来,材料多轴疲劳损伤累积和寿...
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