技术编号：9349363
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 ①由于汽轮机及其调速系统的复杂性以及设备在安装调试过程中特性的变化，纯 粹的理论建模方法难以获得反映系统动态特性的完整、精确的数学模型，因此采用参数辨 识方法识别系统动态模型的关键参数具有重要意义。 尽管传统辨识方法如最小二乘法（LS)、遗传算法（GA)、BP神经网络算法和粒子群 算法（PSO)等已在工程中得到了应用。但是这些方法的适应能力不强，在实用过程中大多 需要较多的人为干预。此外，相对于研究过程中规则的理论激励信号，现场实测数据由于受 各种因素影...
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