技术编号：9354554
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 -直以来，作为汽车等的热交换器的原材，使用的是在芯材的一面或两面配置有 钎料、牺牲材的铝合金（以下，有仅称为"A1合金"的情况）所构成的硬钎焊板（以下，有仅 称为"硬钎焊板"的情况）。 近年来，强烈要求汽车用热交换器的轻量化，对于硬钎焊板要求进一步的薄壁化。 为了薄壁化，需要提高硬钎焊后的硬钎焊板的抗拉强度。因此，作为硬钎焊板的芯材，开发 出Al-Si-Cu-Mn系合金和进一步添加有Mg的合金等抗拉强度优异的错合金。 例如，在专利文献1中，公开有一种作为...
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