技术编号:9354704
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。以往,在汽车的动力系统中,通过对内燃机的例如节气门、点火器等多个调节器进行协作控制从而实现转矩要求的所谓转矩要求控制是众所周知的。例如在专利文献I记载的转矩控制装置中,在使发动机转矩增大时,将其增量分为两部分并反映到节气门开度及点火时期的要求值中,结合节气门及点火器的动作的转矩增量而实现目标转矩。而且,在上述例子中,着眼于节气门开度的控制产生的转矩的变化的响应灵敏度与点火时期的控制产生的转矩的变化的响应灵敏度的不同,按照该响应灵敏度低的顺序设定分配优先顺序...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。