技术编号：9363380
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。不包括变矩器的混合动力电动车辆、电动车辆和燃料电池车辆的系统结构已经应用到常规的内燃车辆，用来增加动力传递效率。混合动力电动车辆、电动车辆和燃料电池车辆要求更精确的控制爬行扭矩，以便在车辆向前缓慢爬行时获得驾驶性能的基本水平。将在本文讨论的自动驻车为最近已经应用到越来越多的车辆的常规汽车特征。首先，“爬行”通常指的是由扭矩传递引起的车辆的缓慢爬行，其中扭矩传递由在自动变速器中的变矩器涡轮的流体传递造成。当驾驶员踩压具有档位在D位置的自动变速器的车辆中的制动...
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