技术编号：9363424
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，铁路货车通用棚车车门采用与扁钢导轨配合的滑轮，在使用过程中，导轨容易变形，导致车门开关不灵活，采用C形钢门框进行防水，刚度不足，车门容易变形，在车门中部采用一个搭扣锁，在使用过程中会由于车门框变形而锁闭不严，车门侧只有一个橡胶缓冲门挡，导致车门撞击门挡受力不均衡，导致滑轮损坏严重。因此，亟需寻求一种新的铁路货车车门结构，既能有效提高车门自身强度和刚度，又能提高门锁机构的结构可靠性，车门操作、维护便捷。发明内容本发明提供一种带集装箱门锁闭装置货车车门，...
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