燃气涡轮发动机的轴承腔密封系统及方法技术资料下载

技术编号:9369831

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

航空发动机常用的是燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机通常包括转动部件和固定部件,转动部件可相对于固定部件转动,例如压气机的转子、涡轮机的转子等。这些转动部件的转动轴通过轴承而被支承。发动机的壳体构成用来封装轴承的轴承腔,用于轴承的润滑油被容纳在该轴承腔中,对轴承进行润滑。为了将润滑油保持在轴承腔内,从压气机的中间级引出压缩空气,并将该压缩空气弓I入轴承腔中,以防止润滑油的泄漏。为了保证润滑油不泄漏,必须在轴承腔中保持一定的正压差,因此对引入轴承腔的压缩空气的压...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学