技术编号：9375927
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明涉及汽车的数字化设计领域，尤其涉及一种汽车悬架关键结构件优化设计 方法。背景技术 汽车悬架系统决定和影响车辆行驶的平顺性，操控稳定性和乘坐舒适性。悬架系 统设计，尤其是关键结构件开发决定了悬架的整体性能、装配便利性及设计通用性，是衡量 底盘开发设计水平的重要依据，也是国内汽车研发制造厂商关注的重点领域。 汽车悬架关键结构件开发需要满足空间、强度刚度、工艺及疲劳耐久性要求。目前 该开发工作主要依赖于"经验+反复试验"的方式，容易导致空间运动干涉、材料...
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