技术编号：9375993
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 随着电动汽车在高速公路上的长距离行驶和相应充电设施的建设，电动汽车在高 速公路上充电的诸多问题越来越受到人们的关注，高速公路快速充电站运行仿真成为一个 重要的研究课题。如果能够提出高速公路快速充电站排队算法计算不同时刻下快速充电站 的车辆队长、排队长度、等待时间和充电负荷，则基于这些决策变量，一方面能够为电动汽 车制定满意的充电策略，另一方面结合电网供电能力能够为快速充电站制定合理的运行计 划。 目前，经典排队论只能估计出排队指标中队长、排队长度和等待时...
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