技术编号:9377127
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 交叉口延误是出行路径选择的重要限制条件,目前的交通分析中,一般对城市道 路网中重要的交叉口开展交通调查,统计交叉口的车辆平均延误时间,并录入到分析软件 中参与相关计算。由于数据库中交叉口延误手动设定过程繁琐、数据信息有限,从而导致交 通建模精度不高、建模效率较低。发明内容 本发明为了解决上述问题,提出了,该方法能够与交通 分析软件紧密结合,提高了交叉口延误计算精度。 为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案 -种交叉口延误判定方法,包括以下步骤 (1)交...
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