技术编号：9382802
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。此部分提供与本披露有关的、不必是现有技术的背景信息。减振器与汽车悬架系统结合使用以便吸收在行驶过程中产生的不需要的振动。为了吸收所不希望的振动，减振器通常被连接至汽车的簧载部分(车身)与非簧载部分(悬架)之间。活塞位于减振器的压力管内，并且该压力管被连接到车辆的非簧载部分。活塞通过延伸穿过压力管的活塞杆连接到汽车的簧载部分。活塞将压力管分隔为均被填充有液压流体的上工作室和下工作室。因为在减震器被压缩或伸张时，活塞能够通过装配阀门来限制上工作室和下工作室之间...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。