技术编号：9387947
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。近年来，随着高铁技术的不断研究与发展，我国已经成为世界上为数不多的能够自行设计生产高速铁路轨道客车的国家，争夺世界高铁订单的市场份额已提升到国家层面，而高铁的质量与安全性是国与国之间在竞争中能否拿下订单的先决条件。由于目前国内制造技术比较保守，高铁车厢车体大部分的长直焊缝依然采用传统的MIG焊接，小部件采用搅拌摩擦焊接，焊缝的力学性能相比于母材有很大差距，因此焊缝的力学性能有较大的提升空间。搅拌摩擦焊接技术较传统的弧焊相比，焊缝的力学性能有很大提高。通过对...
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