技术编号：9393699
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。内燃机问世已有100多年，而目前普遍使用的内燃机包括一个或多个气缸。每个气缸包括实施四个冲程的活塞，这四个冲程统称为进气、压缩、燃烧/驱动和排气冲程，它们一起形成传统活塞的一个循环。但是传统的内燃机的动力主要靠单个气缸的推动曲轴来实现的，提供的动力比较受限，而且压缩比也无法提高。授权公开号CN101548082B公开的一种双活塞循环发动机，尽管能提高压缩比，但是其燃烧的温度难以控制，控制比较复杂，提供的动力水平还是不高。发明内容本发明的目的是为了解决上述问...
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