技术编号:9395221
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 现有减速顶的检测,成熟的技术,是在实验室,是通过计算减速顶的做功值和最大 压力值来评定减速顶的工作状态的。减速顶的做功值是与速度相关的,最大压力值也是与 速度相关的。不同的速度,做功和压力值差别很大。具体实现是通过模拟车轮压过减速顶的 场景,设定特定速度,通过,压力传感器,位移传感器,速度传感器测量出压力曲线,位移曲 线,和速度值,通过压力曲线和位移曲线的积分计算出减速顶的做功值,在与指定速度下的 做功值进行比较,来判定减速顶的状态。运种方法不适用于在线...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。