一种欠驱动行走装置及其转弯控制方法技术资料下载

技术编号:9408294

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行走作为仿人机器人基本功能,有着重要的研究意义。传统主动行走方式,基于ZMP理论,通过精确控制关节角度,调整身体姿态来模仿人的行走,虽相对易于实现,但步伐沉重,能耗过大。以日本Honda的Asimo为代表的最先进的仿人机器人,行走能量消耗率超出人的10倍,导致电池数小时内快速耗尽,严重限制了工作时间、活动范围、载荷能力、使用寿命等重要指标。因此,行走能耗大是困扰机器人研究的关键难题,特别在电池容量多年未能显著突破的今天。而本发明设计超低能耗被动行走领域,通...
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  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学