技术编号:9414434
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本文公开的主题大体涉及燃气涡轮系统,并且更特别地,涉及用于减小燃烧动态特性并且更特别地用于减小燃气涡轮发动机内的燃烧动态特性的模态耦合的系统和方法。背景技术燃气涡轮系统大体包括燃气涡轮发动机,燃气涡轮发动机具有压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段。燃烧器区段可包括一个或多个燃烧器(例如燃烧罐),各个燃烧器具有一级燃烧系统和在一级燃烧系统下游的二级燃烧系统(例如,迟贫喷射(LLI)系统)。燃料和/或氧化剂-氧化剂(例如,氧化剂)混合物可通过燃料喷嘴发送到一级和二...
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