技术编号：9415288
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 目前，为获得梁结构件上的工作载荷，工业上采用一种严格却又耗时的设计方法， 这种设计方法很大程度上依赖计算的方法，比如有限元建模（FEM)。但是有限元建模是耗费 大量人力以及经济成本的方法。 更进一步，对于与飞行器机翼相关的实时载荷，使用的方法是二十世纪五十年代 发展起来的一种相对广泛的"应变片/载荷标定"法。首先，在机翼结构的里面安装一系列 离散的传统应变片，在机翼表面作用一系列集中载荷标定在这些载荷下应变片的响应，称 之为影响系数。然后将应变片测量值输...
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