技术编号:9417628
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。汽车在相对粗糙的路面上以一定的速度匀速行驶时,由路面不平度所产生的激励通过轮胎传递到车体结构上,最终在车内产生振动与噪声的响应。由于轮胎自身特性,在路面激励传递过程中,激励经过轮胎时可被过滤或者放大,因此轮胎的结构很大程度上影响了整车在路面激励下的NVH性能。在仿真领域中,通过加载路面不平度谱的方式进行整车振动与噪声仿真计算时,便需要建立准确的轮胎模型,从而满足轮胎结构对路面激励的传递影响。但由于轮胎自身组成相对复杂,轮胎详细有限元模型单元数量较多,同时轮...
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