技术编号：9430436
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机生产商们正面临日益增长的提高发动机效率和性能的需求，包括但不限于，提高燃油经济性，提高燃料燃烧率，减少油耗，以及为能在汽车内使用暖气而提高排气温度。为了实现这些目标，发动机燃烧室内的运行温度需要提高。然而，尽管希望提高燃烧室内的温度，但仍旧需要使活塞保持在一适合工作的温度。因此，已知在活塞头内具有内部和外部的冷却沟道，包含封闭和敞开状态，发动机油在活塞头中循环用来降低活塞头的运转温度。外部的冷却沟道在包括一环形槽区域的活塞上部位置循环，而内部的冷却沟...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。