技术编号：9432801
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明设及货车前轮摆振系统，特别是货车前轮摆振系统横向减振器最佳速度特 性的设计方法。背景技术 横向减振器的速度特性对货车高速行驶时的平顺性、安全性及操纵稳定性具有重 要的影响。然而，据所查阅资料可知，由于横向减振器的速度特性是非线性的，且受货车前 轮摆振系统横向减振器最佳阻尼匹配理论的制约，目前国内、外对于货车前轮摆振系统横 向减振器速度特性的设计，至今尚未给出可靠的设计方法，大都是根据货车类型，凭经验选 择几只相近类型的横向减振器，然后装车经过车辆行...
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