技术编号：9432817
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明设及一种航空器结构设计中升力面定常气动载荷数值计算问题，提出了一 种面元修正与网格预先自适应优化算法技术，使在常规飞行状态范围内所得气动载荷分布 可达C抑(ComputationalFluidDynamics)数值精度，且在应用于结构静气弹重分析及优 化设计时的计算效率远高于CFD方法。背景技术 在航空器结构静气动弹性约束下的数值优化设计中，需要大量的气动载荷与结构 变形禪合数值计算，高精度高效率的静气动弹性禪合数值算法成为关键技术之一。现代工 程...
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