一种无渣轨道板端部与砂浆垫层之间缝隙的压浆修复方法技术资料下载

技术编号:9448466

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

随着我国高速铁路建设高潮的兴起,无砟轨道的应用逐渐增多。在轨道板的安装过程中,相邻的轨道板间有临时的连接槽,因其间距较小,也称为连接缝。当精确调整轨道板位置后,在其下方灌注沥青砂浆填充层,作为砂浆垫层。施工中经常发现,砂浆凝固后,部分轨道板的端部和砂浆垫层之间存在脱粘现象,二者间出现缝隙。该缝隙必须在连接槽内浇筑混凝土前压浆修复,不然在线路的运营过程中,受到高速列车的动力作用,就可能扩展,影响使用性能。因连接槽在该处非常狭窄,人手都不便伸入,常规的裂缝修补...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 王老师:1.大跨桥梁施工过程控制 2.既有结构检测及加固 3.新型桥梁结构体系