技术编号：9449235
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。用于航空或者工业上的燃气涡轮发动机中，燃气涡轮的涡轮叶片在运行中表面会暴露在高温气体中。为了防止涡轮叶片的过热，保证涡轮叶片长期安全可靠的工作，需要对涡轮叶片进行冷却以降低叶片温度，同时尽可能减小叶片温差，减小叶片热应力。冲击冷却作为一种高效的冷却技术，广泛应用于燃气轮机的涡轮叶片以及燃烧室壁面冷却。冲击冷却的基本原理是冷却空气通过冲击孔流出，以一定的速度撞击需要冷却的壁面，从而降低壁面温度，达到降低壁面温度的目的。传统的冲击结构一般通过冲击衬套实现，在冲...
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