技术编号：9463777
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。传统钢制卡车(载重车)无内胎车轮的轮辐为盆式结构，造型经典，使用多年。但轮辐制作工艺较复杂，需要旋压冲压等工序，成本较高。所谓全表面结构就是轮子端面的外表面全部由轮辐构成，而不是像传统钢车轮由轮辋和轮辐组合构成，且轮辐是支撑在轮子的外边缘而不是支撑在轮子中间。之所以可以将车轮端面外表面都由轮辐承担，且支撑在边缘，是近代对车轮的受力分析有了新的认识，以前认为轮辐必须支撑在车轮的中间部位，而后来的分析和实践证明轮辐支撑在轮子的边缘也是可以的，这样既外形美观，结...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。