技术编号:9463861
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。当前汽车控制油门、刹车、离合采用三个不同踏板,但均以踩下踏板作为信号输出的条件,在实际控制中经常会发生误操作,尤其是油门踏板与刹车踏板极易混淆。另外,当前以右脚同时控制刹车和油门两个踏板的操作方式在油门与刹车之间切换时需消耗部分时间,在高速行驶时会因驾驶人切换速度的不同造成刹车距离的明显增加。另外,当前应用于汽车驾驶类游戏的外设也多以当前汽车踏板为原型,采用两个或三个仅能通过踩踏控制的踏板,在游戏过程中也存在与上文所述类似的缺点。在其它任何需采用脚踩下踏板...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。